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Quienes compren un auto de $5 millones o más serán investigados por el Gobierno

Deberán presentar información y documentación relativa a su situación económica, patrimonial, financiera y tributaria, a fin de prevenir el lavado de dinero.

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Desde hoy, toda persona que en la Argentina adquiera un vehículo por $5.738.075 o más deberá brindar información y documentación relativa a su situación económica, patrimonial, financiera y tributaria. La medida se publicó en el Boletín Oficial, a través de la Resolución 51/2022.

La Unidad de Información Financiera (es el organismo del Gobierno que se encarga del análisis, tratamiento y transmisión de información para prevenir e impedir el Lavado de Activos y la Financiación del Terrorismo) estará a cargo de investigar los datos brindados por el consumidor.

Qué deberán presentar los compradores de autos

  • Declaraciones juradas de impuestos
  • Copia autenticada de escritura por la cual se justifiquen los fondos con los que se realizó la compra
  • Certificación extendida por Contador Público matriculado, debidamente intervenida por el Consejo Profesional, indicando el origen de los fondos, señalando en forma precisa la documentación que ha tenido a la vista para efectuar la misma
  • Documentación bancaria de donde surja la existencia de los fondos
  • Documentación que acredite la venta de bienes muebles, inmuebles, valores o semovientes, por importes suficientes
  • Cualquier otra documentación que respalde la tenencia de fondos lícitos suficientes para realizar la operación
Quienes compren un auto de $5 millones o más serán investigados por el Gobierno

El monto establecido para determinar si el cliente debe ser investigado será actualizado de manera automática, en los meses de enero y julio de cada año en base al porcentaje de incremento del Índice de Precios del Sector Automotor acumulado en los últimos seis meses.

Quedarán exceptuados de esta investigación quienes compren un vehículo mediante transferencias bancarias o cheques personales, siempre que los fondos provengan de una cuenta de la cual el cliente fuera titular o cotitular, y/o cuando éstos tengan origen en créditos prendarios o personales otorgados por entidades financieras.

Se exceptuará también de la presentación de la documentación a quienes efectúen las operaciones mediante dación en pago, permuta de un bien, cuando la diferencia entre el valor del bien aportado, cheque personal, transferencia bancaria (siempre que los fondos provengan de una cuenta de la cual el cliente fuera titular o cotitular) o crédito prendario o personal y el precio del nuevo bien que fuera objeto de adquisición no sea superior al umbral establecido en la resolución.

La barrera de 5,7 millones de pesos no es elevada teniendo en cuenta los valores que actualmente se manejan en los concesionarios. Es el precio prácticamente “base” de las pick ups medianas nacionales y de otros modelos nacionales, como el Volkswagen Taos y la Toyota SW4.

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Por primera vez, un eléctrico fue el auto más vendido en el mundo

Superó a cuatro modelos conocidos de Toyota.

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Tras conocerse los números de ventas del año pasado, ahora surgió el ranking de patentamientos de autos en el mundo durante 2023. Por primera vez, lideró un vehículo con motorización eléctrica: el Tesla Model Y.

El modelo con cero emisiones contaminantes superó a cuatro productos conocidos de Toyota, que lideró entre las automotrices con una amplia presencia entre los cinco modelos con mayor cantidad de patentamientos.

Tesla Model Y.
Tesla Model Y.

Los tres autos más vendidos en el mundo durante el primer trimestre de 2023

El Tesla Model Y, que había terminado tercero en el ranking mundial, lideró en los tres primeros meses del año. Pertenecientes a 152 mercados, los datos de Jato Dynamics -publicados por Motor 1- indican que el crossover o SUV eléctrico alcanzó las 267.200 unidades, aproximadamente un 69 por ciento más que en el mismo período del año pasado.

Según M1, el modelo de la empresa dirigida por Elon Musk se destacó principalmente en China, que fue su mercado más importante, además de lograr un buen desempeño comercial en Estados Unidos (aumentó sus ventas un 68 por ciento) y Europa, donde fue el modelo más vendido.

Toyota Corolla.
Toyota Corolla.

El segundo lugar del ranking fue para el Toyota Corolla, modelo que siempre está en la zona alta de las ventas mundiales. Conocido en Argentina (donde llega de Brasil) y con 256.400 unidades vendidas en el mundo durante el primer trimestre, registró descensos del 29 por ciento en China y del 10 por ciento en Estados Unidos.

El tercer escalón del podio fue para otro Toyota y muy conocido en esta parte del mundo. Se trata de la Hilux, producida en plantas como la bonaerense de Zárate (para el mercado local y la exportación a Latinoamérica) y con 214.700 unidades patentadas en el mundo en los primeros tres meses de 2023.

Toyota Hilux.
Toyota Hilux.

Otros dos Toyota para completar los primeros cinco lugares

La marca japonesa abarcó la mayor parte del ranking, que además tiene la presencia de la RAV4, el SUV del segmento C que incluye las versiones híbridas que llegan al mercado argentino. Fue cuarta tras alcanzar las 211.000 unidades en el mundo entre enero y marzo de este año.

El quinto lugar de la lista fue para el Toyota Camry, el sedán más grande de la marca en Argentina, donde llega con una motorización híbrida con una potencia total de 218 caballos. ¿Cuánto vendió en el mundo? 166.200 unidades.

Toyota RAV4.
Toyota RAV4.
Toyota Camry.
Toyota Camry.

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El nuevo Fiat 600, más cerca de su presentación: cómo es el diseño del SUV con el mismo nombre del Fitito

El modelo fue descubierto nuevamente sin camuflaje.

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Fiat continúa preparando la presentación del nuevo 600, un nombre que, en el pasado, fue utilizado por el icónico Fitito producido en Argentina. El flamante modelo será un vehículo completamente diferente; un SUV que reemplazará al 500X.

El producto de la marca italiana de Stellantis fue descubierto sin camuflaje -una vez más- durante una grabación realizada en Italia y que luego veremos como parte de su presentación oficial, que no debería demorar demasiado. Según Motor.es, se podría concretar el 4 de junio.

El nuevo Fiat 600 sin camuflaje. Foto: Ansa.it.
El nuevo Fiat 600 sin camuflaje. Foto: Ansa.it.

Cómo es el nuevo Fiat 600

A diferencia del pequeño clásico nacional, el nuevo modelo se sumará al segmento de los SUV compactos y contaría con la plataforma STLA Small (basada en la conocida CMP del Peugeot 208 nacional) compartida con el Jeep Avenger.

El diseño exterior está asociado al estilo que luce el 500 actual (con motor eléctrico); así lo indican las imágenes publicadas por Ansa.it, que muestran sectores como el frontal, que incluye ópticas principales con forma de semicírculos y una extensión en el capot.

En los laterales muestra su mayor tamaño -respecto al modelo del segmento A- y sus puertas delanteras y traseras, mientras que la zona posterior de la carrocería también cuenta con ópticas verticales que también recuerdan al 500.

El nuevo Fiat 600 sin camuflaje. Foto: Ansa.it.
El nuevo Fiat 600 sin camuflaje. Foto: Ansa.it.

La mecánica del Fiat 600

El SUV incluirá una versión completamente eléctrica, según el mismo medio español. Al igual que el Avenger y otros modelos de Stellantis, tendría una potencia de 156 caballos junto a una autonomía de unos 400 kilómetros.

La gama del nuevo Fiat 600 para el mercado europeo además podría contar con opciones con la tecnología híbrida a través de la combinación de un motor naftero acompañado por un motor eléctrico.

El nuevo Fiat 600 sin camuflaje. Foto: Ansa.it.
El nuevo Fiat 600 sin camuflaje. Foto: Ansa.it.
El nuevo Fiat 600 sin camuflaje. Foto: Ansa.it.
El nuevo Fiat 600 sin camuflaje. Foto: Ansa.it.

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Un sedán de BMW fue renovado completamente y ahora también es eléctrico

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BMW presentó recientemente la nueva generación del Serie 5, el sedán de alta gama ubicado entre los Serie 3 y Serie 7 y con una historia que también incluye diversos capítulos en el mercado argentino, donde la última evolución no debería ser la excepción.

El modelo de la marca alemana cuenta con muchas novedades, entre ellas cambios notables en su diseño exterior e interior y, por primera vez, una opción con motorización completamente eléctrica, el i5.

Nuevo BMW Serie 5.
Nuevo BMW Serie 5.

Cambios estéticos y mayor tamaño

Entre sus novedades, el sedán posee un nuevo diseño exterior con muchos cambios en sectores como el frontal, donde se destaca la combinación de la clásica parrilla de BMW -cada vez más grande- con acentuadas molduras para el capot y la zona de las ópticas.

Nuevo BMW Serie 5.
Nuevo BMW Serie 5.

La gama además tiene los paquetes M Sport y M Sport Pro, que suman un estilo más deportivo -característico de la marca alemana- junto a llantas de aleación con tamaños de 18, 19 o 21 pulgadas.

El crecimiento de las dimensiones exteriores es notorio e incluye los 5.060 milímetros de largo (97 mm más que el modelo anterior), 1.900 mm de ancho (32 extra), 1.515 de altura (36) y 2.995 mm de distancia entre ejes (20 mm más).

Interior digitalizado y vegano

Al igual que otros autos actuales de BMW, el nuevo Serie 5 recurre al concepto del BMW Curved Display, una digitalización a través de dos pantallas contiguas: una de 12,3 pulgadas para el tablero de instrumentos y otra táctil de 14,9″ para funciones como el sistema multimedia.

Nuevo BMW Serie 5.
Nuevo BMW Serie 5.

El sedán de alta gama también tiene el primer interior completamente vegano de BMW, con materiales con propiedades similares al cuero e incluidos en los asientos, el panel de a bordo, los paneles de las puertas y el volante. También hay opciones con cuero.

Evolución mecánica

A través de una nueva generación modular de motores y la presencia de la tecnología mild hybrid (híbrida suave) de 48V -junto a una nueva caja automática con ocho velocidades-, el Serie 5 ofrecerá la versión naftera 520i con cuatro cilindros y 208 caballos y las turbodiésel 520d y 520d xDrive (con tracción integral) con 197 CV.

La mayor electrificación de la gama estará presente en dos opciones con sistemas híbridos enchufables (aún no informaron sus características) que se sumarán a la gama en algunos mercados durante el año próximo.

Nuevo BMW Serie 5.
Nuevo BMW Serie 5.

Por primera vez en su historia, el Serie 5 recibió una alternativa completamente eléctrica. Se trata del i5, disponible con dos versiones; una de ellas es la eDrive40 con un solo motor que genera 340 caballos y tracción en las ruedas traseras. La más potente es la M60 xDrive con dos motores, tracción integral, 601 CV y 820 Nm que permiten una aceleración de 0 a 100 km/h resuelta en sólo 3,8 segundos. ¿Cuál es la a autonomía? Dependiendo de la variante, alcanza desde 455 hasta 582 kilómetros.

Más innovaciones: el sedán posee suspensión adaptativa -con amortiguadores controlados electrónicamente-, dirección deportiva con relación variable, nuevo asistente de cambio de carril activo, dirección activa integral y frenos deportivos.

Nuevo BMW Serie 5.
Nuevo BMW Serie 5.
Nuevo BMW Serie 5.
Nuevo BMW Serie 5.
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